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汽車估損鑒定案例:關(guān)于湘G23223別克小轎車燃燒原因的鑒定
一、基本情況
(一)委托人:中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司張家界中心支公司。
(二)委托鑒定事項(xiàng)
根據(jù)中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司張家界中心支公司的《鑒定委托書》的要求,對(duì)湘G23223別克凱越SGM7163LEAT型小轎車發(fā)生起火燃燒的原因進(jìn)行鑒定。
(三)鑒定對(duì)象基本情況
牌照:湘G23223
商標(biāo):別克凱越SGM7163LEAT
生產(chǎn)企業(yè):上海通用
購(gòu)車時(shí)間:2005年3月1日
起火時(shí)間:2010年3月21日
(四)委托日期:2010年4月1日
(五)受理日期:2010年4月1日
(六)鑒定日期:2010年4月3日
2010年4月1日受理委托后,湖南明鑒司法鑒定所于2010年4月3日派出鑒定人員,到常張高速?gòu)埣医缣扉T山中隊(duì)停車場(chǎng),對(duì)湘G23223別克小轎車進(jìn)行勘驗(yàn),2010年4月6日初始鑒定。2010年4月20日—4月22日鑒定復(fù)審。
(七)鑒定地點(diǎn)
常張高速天門山中隊(duì)停車場(chǎng)。
(八)鑒定依據(jù)
1.中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司張家界中心支公司《鑒定委托書》
2.司法部《司法鑒定機(jī)構(gòu)登記管理辦法》、《司法鑒定人員登記管理辦法》
3.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
4.標(biāo)的物湘G23223別克小轎車
(九)鑒定的原則與方法
本鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定人員遵循科學(xué)、客觀、獨(dú)立、公正、求實(shí)的原則,依據(jù)客觀材料,根據(jù)具體情況,采用實(shí)物檢測(cè)、科學(xué)分析等方法,按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定。
二、檢驗(yàn)與分析
(一)檢驗(yàn)情況
車輛燒毀狀況檢驗(yàn):
1.該車輛前牌照右端五分之一處與高速公路中心隔離帶反光板立柱上,保險(xiǎn)杠正前與高速公路隔離綠化護(hù)欄相碰撞接觸;
2.引擎蓋、水箱框架、前橫梁、右重梁碰撞嚴(yán)重變形;
3.發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)前部電子扇框架、電子扇及葉片,全部過(guò)火燒損;
4.發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左側(cè)冷卻水壺、助力油杯、剎車油杯、雨刮噴水壺、電瓶全部過(guò)火、燒損;
5.發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)右側(cè)空氣濾芯器殼、空氣進(jìn)氣管道、溫度傳感器、空氣流量傳感器全部過(guò)火燒損;
6.發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔熱氈及制動(dòng)氣泵及助力泵過(guò)火、燒損;
7.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋、正時(shí)皮帶、飾板、缸蓋全部過(guò)火燒損;
8.整車鋼圈、輪胎過(guò)火燒損,前面兩鋼圈部分燒熔;
9.儀表臺(tái)全部過(guò)火燒損;
10.整車駕駛倉(cāng)內(nèi)全部過(guò)火包括所有門及座椅全部燒損;
11.右后尾箱碰撞部分變形;
12.尾箱全部過(guò)火,油漆全部燒光;
13.壓縮機(jī)及管道燒損;
14.方向助力泵及皮帶燒損;
15.水管、冷凝器,過(guò)火燒損變形;
16.車頂及后蓋外部整車漆面過(guò)火,油漆全部燒光。
(二)分析
該車前部的發(fā)動(dòng)機(jī),車身儀表盤向后燒損,燒損程度逐漸減弱,車輛前部碰撞嚴(yán)重變形,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)所有部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪胎、前鋼圈、電瓶燒損嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、儀表盤隔板、車內(nèi)所有裝飾。座椅基本全部燒損,后排座椅尚有未燃燒完的有機(jī)物及雜物。整車玻璃破損,從火焰?zhèn)鞑サ那闆r分析,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)與車內(nèi)車內(nèi)故應(yīng)該是一個(gè)火源由前向后進(jìn)行燃燒。
(三)鑒定意見
根據(jù)該車電路原理圖和對(duì)完整車輛電路分析檢驗(yàn),在沒有加裝其它用電設(shè)備和改裝線路的情況下,電路起火自燃的可能性可以排除,該車碰撞高速公路護(hù)欄后,不排除因碰撞造成線路短路和油管泄漏,造成起火燃燒,自前部發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)引燃向后蔓延全車。
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