汽車維修工高級考試試題庫

一、選擇題

1、汽車在行駛時冷卻水沸騰的原因是（B）

【A】風扇帶過緊
【B】風扇帶過松、打滑
【C】混合比稀
【D】加速泵不良
2、柴油機工作時，怠速運轉及無負荷時運轉正常，大負荷時無高速的原因是（A）
【A】調速器工作不利
【B】低壓油路漏氣
【C】柴油機濾清器堵死
【D】單缸噴油器工作不好
3、汽車高速行駛時，傳動軸劇烈振動的原因是（D）
【A】傳動軸動平衡正常
【B】離合器打滑
【C】變速器虧油
【D】傳動軸嚴重不平衡
4、液壓制動汽車，制動一腳不靈，多踩幾腳能夠制動的原因是（D）
【A】制動間隙小
【B】制動間隙合適
【C】制動間隙大
【D】制動管路中有氣
5、氣壓制動式汽車，制動跑偏的原因是（C）
【A】各輪制動間隙過大
【B】各輪制動間隙過小
【C】同一軸上兩個制動鼓的間隙不一致
【D】制動時，氣壓過高
6、ABS制動系統(tǒng)就是將滑移率控制在（A）左右（最佳制動點），使得制動效果最好，以確保行車安全
【A】0%
【B】10%
【C】20%
【D】50%
7、汽油發(fā)動機點火（C），可以使得發(fā)動機的功率略有降低，經濟性編號
【A】適當落后
【B】大大提前
【C】適當提前
【D】隨意
8、在組合尺寸分類中，把確定形體之間相對位置的尺寸稱為（C）
【A】定形尺寸
【B】總體尺寸
【C】定位尺寸
【D】基準尺寸
9、在液壓系統(tǒng)中，運用差動液壓缸的目的是使執(zhí)行元件獲得更快的（D）
【A】運動速度
【B】更大液壓
【C】變化速度
【D】減小液壓
10、汽車維修企業(yè)全部工作質量的綜合指標是（D）
【A】返修率
【B】返工率
【C】下線率
【D】一次檢驗合格率
11、允許加工機件尺寸變化范圍的兩個界限值，稱為（C）
【A】基本尺寸
【B】實際尺寸
【C】極限尺寸
【D】最大極限尺寸
12、膜片汽油泵裝合時注意事項之一是（B）
【A】進、出油閥結構一樣，安裝一樣
【B】進、出油閥不能裝反，膜片彈簧不能裝錯
【C】膜片彈簧一樣，安裝也一樣
【D】汽油泵裝合時，進出油閥可以互換
13、在制圖中，當零件圖樣地位狹小或者標注不便時，表面粗糙度代號可以（D）
【A】不標注
【B】引出標注
【C】簡化標注
【D】標注一次
14、液壓制動系統(tǒng)中能使液體壓力能轉變?yōu)闄C械能的元件是（B）
【A】動力部分
【B】執(zhí)行部分
【C】控制部分
【D】輔助部分
15、由定子帶有很多個徑向活塞的轉子和配油軸等組成的液壓泵稱為（B）
【A】多級式液壓泵
【B】往復式液壓泵
【C】活塞式液壓泵
【D】轉子式液壓泵
16、利用減壓閥從系統(tǒng)的高壓油路引出一條并聯(lián)的低壓油路作為輔助油路的回路稱為（B）
【A】調壓
【B】減壓
【C】增壓
【D】卸荷
17、具有密封汽缸，防止漏氣并將活頭部熱量傳給汽缸壁，幫助活塞散熱作用的機件是（B）
【A】油環(huán)
【B】氣環(huán)
【C】氣缸蓋
【D】潤滑系
18、東風EQ1090E型汽車發(fā)動機活塞環(huán)裝入汽缸內，其背隙標準應為（C）
【A】0～0.5mm
【B】0.40～0.60mm
【C】0.60～090mm
【D】0.90～1.20mm
19、具有結構簡單與汽缸壁接觸面積大，在活塞王府運動時具有泵油作用等特點的是（A）活塞環(huán)
【A】普通矩形斷面
【B】梯形
【C】扭曲
【D】錐形
20、對受熱或者受力不大的機件進行修理時，一般采用（B）方法
【A】焊補
【B】粘補
【C】補板
【D】種釘
21、六缸發(fā)動機鑄鐵缸蓋整個平面的不平度不大于（D）mm
【A】0.10
【B】0.15
【C】0.20
【D】0.05
22、汽缸體上、下平面平面度偏差，在整個平面內六缸發(fā)動機缸體不大于（A）mm
【A】0.20
【B】0.15
【C】0.10
【D】0.05
23、更換個別活塞時，應該選擇與原活塞（C）大體一致的活塞
【A】厚度
【B】材質
【C】尺寸
【D】相對密度
24、EQ1090型汽車發(fā)動機采用的是（B）
【A】無缸套結構
【B】干式缸套
【C】濕式缸套
【D】整體式缸套
25、連桿軸瓦兩端應該高出軸承座及蓋的結合平面，其值應該不小于（A）mm
【A】0.0
【B】0.05
【C】0.10
【D】0.20
26、東風EQ1090型汽車曲軸軸向間隙應該不大于（A）mm
【A】0.0～0.5
【B】0.20～0.25
【C】0.10～0.15
【D】0.05～0.10
27、連桿扭曲度大于（B）mm時，應該進行校正
【A】0.05
【B】0.06
【C】0.12
【D】0.02
28、東風EQ1090型汽車汽車飛輪偏搖允許極限為（B）mm~0.01
【A】0.05
【B】0.10
【C】0.15
【D】0.20
29、連桿在使用中桿身的損傷包括彎曲和（D）
【A】齒圈松動
【B】軸頸磨損
【C】軸彎曲
【D】扭曲
30、在發(fā)動機做功行程中，接受連桿傳來的動力并變成扭矩帶動飛輪輸出動力的機件是（C）
【A】活塞
【B】連桿
【C】曲軸
【D】飛輪
31、解放CA1091發(fā)動機主軸承座孔，相鄰兩孔同軸度偏差度不大于（D）mm
【A】0.05
【B】0.06
【C】0.08
【D】0.10
32、氣門座有三個面，中間（B）面為密封面，上、下兩面為修正面
【A】15度
【B】45度
【C】60度
【D】75度
33、排氣門座工作面的寬度，應為（B）mm
【A】1.2～2.2mm
【B】1.5～2.5mm
【C】2～mm
【D】～4mm
34、具有結構緊湊，進氣阻力小較好的擾流動力性和經濟型較高等特點的氣門裝置是（A）氣門
【A】頂置式
【B】側置式
【C】統(tǒng)一式
【D】分隔式
35、具有較好的壓縮擾流，配氣機構簡單，但進氣阻力大，發(fā)動機的動力性、經濟型較低的氣門裝置是（B）氣門
【A】頂置式
【B】側置式
【C】統(tǒng)一式
【D】分隔式
36、膜片汽油泵外搖臂與偏心輪的接觸面磨損量不得大于（A）mm
【A】0.20mm
【B】0.15mm
【C】0.10mm
【D】0.05mm
37、發(fā)動機運轉時，發(fā)出清晰的“嗒嗒”聲，怠速和中斷時的響聲比較明顯，發(fā)動機轉速變化時，響聲的周期也隨著變化，發(fā)動機溫度升高后，響聲逐漸減弱，某缸“斷火”后響聲逐漸減弱或者消失，，當恢復蓋缸工作的瞬間，會出現(xiàn)明顯的響聲，或者連續(xù)兩個響聲，原因是（B）
【A】活塞銷緊
【B】活塞銷與連桿小偷襯套配合松曠
【C】活塞與汽缸間隙小
【D】活塞環(huán)卡死
38、柴油機加速時氣門發(fā)出“嗒嗒”聲隨著發(fā)動機轉速的變化，響聲也隨著改變節(jié)奏，原因是（B）
【A】噴油提前角小
【B】氣門間隙過大
【C】氣門間隙過小
【D】氣門間隙正常
39、柴油機運轉時，功率不足，排氣管冒黑煙，檢查噴油器，噴油器工作正常，造成排氣管冒黑煙的原因是（B）
【A】噴油壓力過高
【B】噴油壓力過低
【C】高壓泵損壞不噴油
【D】噴油壓力正常
40、汽車高速行駛時，傳動軸劇烈振動的原因是（A）
【A】傳動軸嚴重的不平衡
【B】傳動軸平衡正常
【C】離合器打滑
【D】變速器缺油
41、液壓制動汽車，制動時一腳到底去制動，在操作幾次無制動的原因是（A）
【A】無制動液
【B】個別車輪制動間隙過大
【C】制動管路中有氣，造成制動不靈
【D】個別制動輪制動分泵失效
42、氣壓制動式汽車，制動跑偏的原因是（C）
【A】各輪制動間隙過大
【B】個輪制動間隙過小
【C】同一軸上兩個制動鼓的間隙不一致
【D】制動時氣壓過高
43、汽油發(fā)動機點火適當提前，可以是發(fā)動機（B）
【A】功率減小，油耗增大
【B】功率略有提高，經濟性變好
【C】機油溫度過高
【D】摩擦增加，故障增多
44、根據(jù)GB14761.5～9規(guī)定1995年7月1日以前定型的重型汽車，汽油車怠速CO排放應該低于（C）
【A】2%
【B】%
【C】4%
【D】4.5%
45、測量汽油機排放污染時GB/T845～9規(guī)定，發(fā)動機降至怠速狀態(tài)后，將去眼探頭插入排氣管中，深度等于（C），并固定在排氣管上
【A】00mm
【B】500mm
【C】400mm
【D】50mm
46、佛分FBYI半自動柴油機鹽度計的量程為（A）Rb
【A】0～10
【B】0～8
【C】0～15
【D】0～5
47、在組合體機件尺寸分類中，把確定形體之間相對位置的尺寸稱為（C）
【A】定型尺寸
【B】總體尺寸
【C】定位尺寸
【D】基準尺寸
48、在液壓系統(tǒng)中，傳遞動力依靠的是（D）
【A】容積變化
【B】液壓泵
【C】執(zhí)行元件
【D】油液內部壓力
49、當液壓制動系統(tǒng)制動力不足時，連續(xù)塔下踏板的目的是（A）
【A】增加系統(tǒng)內油液壓強
【B】加大系統(tǒng)內油液的流速
【C】使蹄鼓間隙變小
【D】使油液快速流回主油腔
50、全面質量管理的英文所寫是（A）
【A】TQC
【B】CQT
【C】QCT
【D】TCQ
51、有一輛車據(jù)反映有怠速不穩(wěn)定故障，用廢氣分析儀檢查得出在怠速時，出現(xiàn)混合氣可能過稀狀態(tài)，并且HC和O2排放含量高，加大丙烷的濃度不能改善這種情況。在2500r／min時，廢氣分析儀的讀數(shù)才有改善。最可能的原因是：C
【A】在油路中有空氣
【B】氣缸墊泄漏
【C】進氣門導管磨損
【D】凸輪軸凸尖磨損
52、國產T716立式銑床的最大鏜孔直徑為（B）mm
【A】125mm
【B】140mm
【C】145mm
【D】15mm
53、全面質量管理即全員參加質量管理，全過程實行質量控制，全部過程納入質量第一的軌道，全面實現(xiàn)高產、優(yōu)質、成本低，效益高的經濟效果，其特點概括起來就是（C）字
【A】優(yōu)
【B】高
【C】全
【D】管
54、國產T716型立式銑床最大鏜孔長度時（B）mm
【A】125
【B】140
【C】145
【D】15
55、在用光鼓機鏜削制動鼓時，為了保證加工面的表面粗糙度,應（A）
【A】盡量減小走刀量
【B】盡量加大走刀量子力學
【C】隨加工者自定走刀量
【D】盡量減小走刀量
56、車輪不平衡所產生的離心力是以（D）作用在立車式硬支撐電測式平衡機的支撐裝置上，只要測出作用在支撐裝置上的力或者因此而產生的振動，就可以測出車輪的不平衡量
【A】移動形式
【B】擺動形式
【C】徑向移動
【D】力的形式
57、電器萬能實驗臺使用的空氣相對密度不超過（C）
【A】60%
【B】40%
【C】80%
【D】100%
58、汽油機高壓沒有火的原因之一是（D）
【A】分電頭聯(lián)電
【B】分電器蓋壞
【C】某缸分缸線斷路
【D】分電器斷電觸點無間隙
59、汽車行駛時冷卻水沸騰的原因是（D）
【A】風扇帶過緊
【B】混合比稀
【C】火稍快
【D】風扇帶過緊、打滑
60、打馬達發(fā)動機不能啟動，并發(fā)出“咔咔”的聲音，原因是（C）
【A】馬達轉速過快
【B】電壓過高
【C】馬達齒輪磨損過大
【D】發(fā)動機點火過遲
61、柴油機工作時，加速時汽油發(fā)出“嗒嗒”的聲音，隨發(fā)動機轉速變化，響聲也隨著改變節(jié)奏，原因之一是（D）
【A】噴油提前角小
【B】氣門間隙小
【C】氣門間隙正常
【D】氣門間隙過大
62、柴油機不能啟動，用馬達帶動發(fā)動機快速旋轉時，排氣管也無白煙冒出，其原因是（C）
【A】溫度過低發(fā)動機不能啟動
【B】個別噴油器不工作，發(fā)動機不能啟動
【C】低壓油路堵死，發(fā)動機無油，不能啟動
【D】調速器不工作不能啟動
63、汽車低速行駛時（20Km/h），感到方向不穩(wěn)，前輪左右擺動的原因是（B）
【A】轉向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大
【B】轉向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過小
【C】轉向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙正常
【D】前輪胎由于修補原因引起的不平衡
64、汽車行駛時突然減速行駛或者停止行駛，檢查發(fā)動機時發(fā)動機的傳動軸轉動，支起后輪，轉向一側輪胎，另一側不跟著轉動，則故障原因是（B）
【A】圓錐從動齒輪的鉚釘全部切斷
【B】一側半軸切斷
【C】軸頭螺絲松動
【D】離合器打滑
65、柴油機的噴油提前角過大，使發(fā)動機（B）
【A】易于啟動
【B】啟動時犯頂，啟動困難
【C】工作更平穩(wěn)柔和
【D】功率增大，經濟性變好
66、T8014移動式鏜缸機的最大鏜缸機的最大鏜孔直徑為（C）
【A】70
【B】62
【C】85
【D】60
67、軸端外螺紋簡化畫法的劃線使用要是（A）
【A】外粗內細
【B】外細內粗
【C】外虛內粗
【D】外粗內虛
68、在用光鼓機鏜削制動鼓時，應該以（B）
【A】輪轂未磨損部位來校正中心
【B】輪軸承中心為旋轉中心
【C】輪轂外沿校正中心
【D】可以用任何部位校正中心
69、TS850型制動鼓鏜床刀架垂直運動的行程為（C）
【A】00mm
【B】00cm
【C】50mm
【D】250mm
70、萬能實驗臺測試工作完畢后，應該使自身的充電機在充電狀態(tài)下（）下，然后在切斷電源
【A】以便保持電池的電容量
【B】以便保持電池的電容值
【C】以便保持電池的電流
【D】以便保持電瓶阻值
71、國產TS850制動鼓鏜床鏜削直徑范圍為（A）
【A】220-450
【B】200-400
【C】220-500
【D】210-480
72、噴油泵試驗臺用來檢測噴油泵（B）供油量和均勻性
【A】一定轉速下
【B】各種不同轉速下的各缸
【C】高轉速下的各缸
【D】15000r/min轉速下的各缸
73、噴油泵試驗臺用來檢驗噴油泵（C）
【A】供油始點和各缸供油間隔角度
【B】供油始點
【C】供油量
【D】供油間隔角度
74、可燃混合氣中空氣不足，在燃燒時易形成（C）
【A】氮氧化合物
【B】碳氧化合物
【C】一氧化氮
【D】二氧化碳
75、鑄鐵曲軸彎曲量是優(yōu)質鑄鐵曲軸彎曲量的（B）
【A】5-10倍
【B】10-15倍
【C】20-0倍
【D】0-40倍
76、水泵軸孔磨損過大，可以用（C）方法修復
【A】研磨
【B】粘接
【C】鑲套
【D】更換
77、膜片式汽油泵供油壓力過高的原因是（D）
【A】油道有堵塞物
【B】泵膜彈簧過軟
【C】搖臂無自由行程
【D】泵麼彈簧過硬行程太長
78、化油器加速裝置是在節(jié)氣門突然開打的時候補充主供油裝置油量的不足，防止混合器突然（）
【A】減少
【B】變稀
【C】變濃
【D】增多
79、閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號通過反饋環(huán)節(jié)在（ B）信號進行比較，從而修正輸出信號的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。
【A】輸入與輸入
【B】輸入與輸出
【C】輸出與輸出
80、將電動汽油泵置于汽油箱內部的目的是（C ）。
【A】便于控制
【B】降低噪聲
【C】防止氣阻
81、檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因為數(shù)字式萬用表（C）
【A】具有高阻抗
【B】具有低阻抗
【C】測量精確
82、屬于質量流量型的空氣流量計是（C ）。
【A】葉片式空氣流量計
【B】熱膜式空氣流量計

【C】卡門旋渦式