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2015年9月全球車市銷量排行榜,中國居榜首!
來自中華汽車網(wǎng)校全球車市9月份最新數(shù)據(jù)。截止至9月底,全球汽車銷量,中國終于結(jié)束了6月份以來的持續(xù)下滑,乘用車銷量實現(xiàn)了6%的增長,重新超越美國奪回全球銷量冠軍之位。而美國也結(jié)束了8月份的輕微下跌,9月新車銷量同比攀升16%,巴西與俄羅斯則跌幅三成左右,日本也出現(xiàn)了3%的下滑。中國在各國銷量下跌之時,成功力轉(zhuǎn),奪得魁首。下面和中華汽車網(wǎng)校一起來看看,全球車市9月份前十銷量市場排行:
第十名:日本
9月日本車市如坐過山車,新車銷量同比跌3%。日本普通乘用車注冊銷量達到134,216輛,較去年同期的143,982輛下跌6.8%;計入小型車,日本9月乘用車注冊銷量同比依然小幅下滑 3.2%至259,813輛。如果加上卡客車,上個月日本汽車總銷量同比下跌3.0%至305,802輛,去年同期銷量為315,326輛。
第九名:俄羅斯
9月份俄羅斯市場新車銷量共計140,867輛,去年同期為197,234輛,同比跌幅達28.9%,大于此前彭博社所預(yù)測的21%;前三季度中,俄羅斯車市累計跌幅為33.0%,銷量由去年的1,779,961輛降至1,192,723輛。俄羅斯分析機構(gòu)Autostat信息顯示,受盧布貶值以及通貨膨脹影響,上個月包括雷諾與起亞在內(nèi)的22家車企均提升了車型售價。
第八名:法國
9月,法國乘用車注冊量由去年同期的151,089輛提升至164,774輛,連漲4個月同比增幅為9.1%。前三季度中,該國乘用車注冊量累計達到1,421,440輛,較去年同期的1,337,315輛上漲了6.3%。9月份法國乘用車市場中,該國本土車企銷量為90,214輛,同比增長了4.5%,市場份額為54.75%;法國以外車企的銷量同比提升了15.2%至74,560輛,市場份額為45.25%。
第七名:加拿大
9月加拿大輕型車銷量實現(xiàn)了約4%的增長,至此該國車市已經(jīng)連續(xù)增長30個月。其中,雷克薩斯增4成。加拿大市場輕型車銷量為174,337輛,同比提升3.7%;前三季度中,該國累計新車銷量為1,461,132輛,同比上漲2.5%。
第六名:巴西
截至上個月,巴西新車銷量已經(jīng)連續(xù)下滑19個月。其中市場乘用車銷量為166,361輛,去年同期為234,533輛,同比下滑29.1%,其中力帆下滑12%;輕型商用車9月銷量為26,249輛,同比跌幅達45.3%。輕型車銷量共計192,610輛,去年同期為282,487輛,同比銳減31.8%??蛙囆萝囦N量為200,095輛,去年同期為296,286輛,同比降低31.47%;前三季度中,巴西累計新車銷量為1,953,921輛,同比跌幅為22.66%。
第五名:印度
受瑪魯?shù)兮從尽F(xiàn)代及本田等車企銷量的推動,印度9月份市場轎車銷量由去年同期的154,898輛提升至169,590輛,同比增幅達到 9.5%;至此該國轎車市場已連續(xù)11個月實現(xiàn)增長;多功能車銷量同比下滑8.6%至48,464輛;微型貨車銷量為14,113輛,同比下挫 10.0%。綜合轎車、多功能車與微型貨車,上個月印度乘用車的整體銷量同比增長3.8%至232,167輛,去年同期銷量為223,584輛。今年6月,印度乘用車市場曾出現(xiàn)自去年10月以來首次銷量下滑,不過從7月份開始回暖,8月該國乘用車銷量實現(xiàn)連漲。
第四名:德國
德國9月乘用車注冊量達到了272,479輛,較去年同期增長了4.8%;前三季度中,德國累計乘用車注冊量達2,407,938輛,同比提升5.5%。9月份德國銷量最高的依然是大眾品牌,盡管8月份銷量曾出現(xiàn)下滑,不過9月銷量同比上漲3.8%至57,042輛,在德國市場中的份
第三名:英國
英國9月新車銷量繼續(xù)呈增長態(tài)勢,同比提升8.6%。截至今年9月底,英國車市的增長態(tài)勢已連續(xù)保持了43個月,前三季度破200萬輛。其中乘用車注冊量同比提升8.6%至462,517輛,創(chuàng)下歷年同期最高水平。前9個月中,英國累計乘用車注冊量自2004年來首次突破200萬輛,達到2,096,886輛,較去年同期的1,958,196輛上漲7.1%。
第二名:美國
得益于皮卡與跨界車的強勁市場需求,以及美國勞動節(jié)所帶來的長周末,9月美國新車銷量達到1,442,113輛,去年同期為1,245,988輛,同比增幅達15.7%。今年前三季度,美國累計輕型車銷量達到13,053,284輛,去年同期為12,432,208輛,同比增長5.0%。
第一名:中國
中國今年9月車市銷量呈現(xiàn)正增長喜人態(tài)勢,結(jié)束了自6月份以來的持續(xù)三個月下跌頹勢。據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,乘用車市場今年9月銷量實現(xiàn)1,698,424輛,與去年同期的1,600,946輛相比,增長了6.1%。在前十企業(yè)半數(shù)下跌的時候,中國以其喜人的漲勢贏得了第一。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校總結(jié):中國和美國以絕對的優(yōu)勢占據(jù)第一和第二。盡管英國以連漲43個月的優(yōu)勢占據(jù)前三,但是其銷量遠遠不足與中國和美國相比。另外,加拿大是一個潛力股,一直在以微小的優(yōu)勢在增長,盡管排名只到第七,但是連續(xù)30個月的漲勢,依然使銷量同比提升了3.7%。而巴西和俄羅斯則連續(xù)銷量下跌,不僅幅度大而且時間長,下跌數(shù)額接近總數(shù)額的30%。
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