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從瓜子“數(shù)據(jù)造假”爭(zhēng)議,看二手車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
水不水、看大腿。二手車平臺(tái)的大腿在哪?你說車源,我說人員;數(shù)據(jù)造假,團(tuán)隊(duì)造不了假。一線的二手車評(píng)估師有多少?才能說明市場(chǎng)交易量有多大!靠市場(chǎng)吃飯的人才能告訴我們市場(chǎng)有多大?
時(shí)至年底,二手車交易平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)越來越白熱化,涌進(jìn)來的投資機(jī)構(gòu)也越來越多,砸廣告、瘋狂補(bǔ)貼成了二手車行業(yè)的一個(gè)共同的現(xiàn)象。特別是從58趕集中“剝離”出來的瓜子二手車直賣網(wǎng)勢(shì)頭更為詭異,已經(jīng)到了讓人看不懂的地步。實(shí)際上,以二手車行業(yè)的成熟度來看,這個(gè)領(lǐng)域的“燒錢速度”可能比一般的電商、O2O更快,成長(zhǎng)起來的周期也可能更長(zhǎng)一些。這也意味著,二手車平臺(tái)大戰(zhàn)會(huì)是一個(gè)資本接力的游戲。
瓜子“數(shù)據(jù)造假”?
近日,趕集的原創(chuàng)始人楊浩涌首次公布了瓜子二手車直賣網(wǎng)的車輛和交易數(shù)據(jù),成立短短時(shí)間,就能華麗地拉出亮麗的成績(jī)單的同時(shí),其數(shù)據(jù)的“真假”也遭到了行業(yè)的質(zhì)疑。根據(jù)瓜子透露的數(shù)據(jù),目前平臺(tái)實(shí)時(shí)在售車源超5萬輛、單日UV峰值超過200萬、9月單月交易額超4億。
但數(shù)據(jù)剛公布后就惹來了“非議”。根據(jù)媒體報(bào)道,瓜子二手車直賣網(wǎng)實(shí)際車輛只有3萬輛。而核驗(yàn)的方式也很簡(jiǎn)單,以消費(fèi)者身份,直接在“瓜子二手車直賣網(wǎng)”實(shí)時(shí)搜索全國、全部在線的實(shí)時(shí)車源,網(wǎng)站顯示的可選車實(shí)際為31000臺(tái)左右。而這個(gè)搜索車源也隨著時(shí)間變化,另外一個(gè)時(shí)段,“車事兒”公眾號(hào)以同樣方法搜索,看到的數(shù)據(jù)是不到21000臺(tái)。但無論是哪個(gè)版本,都距離50000臺(tái)差著一倍。
此外,一些質(zhì)疑的聲音采取的方式是抽篩的方式,通過隨機(jī)抽取100臺(tái)不同價(jià)位和品牌的二手車對(duì)象,撥打瓜子的客服電話,只有不到一半的車輛能見面看車。據(jù)此猜測(cè),瓜子二手車的真實(shí)車輛數(shù)據(jù)再打一個(gè)對(duì)折,相當(dāng)于是其公布的5萬臺(tái)的1/4。根據(jù)瓜子方面針對(duì)12月的銷售預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)將成交1萬臺(tái)左右的車輛。說實(shí)話,對(duì)于一家成立時(shí)間很短的平臺(tái)來說,又是采取的C2C模式,能達(dá)到萬臺(tái)交易規(guī)模,還是相當(dāng)“逆天”的。
那么,楊浩涌和瓜子二手車直賣網(wǎng)究竟有沒有涉及“數(shù)據(jù)造假”呢?這個(gè)問題只能辯證地來看。假設(shè)瓜子的數(shù)據(jù)有部分水分,但增長(zhǎng)如此快也并非完全不可能:一是瓜子11月獨(dú)立時(shí),就拿到了6000萬美元的融資,馬不停蹄地開始了瘋狂砸廣告的模式,一下子能吸引到海量的用戶;二是,瓜子雖然是一個(gè)新平臺(tái),卻繼承了58同城二手車和趕集好車的“流量”,兩大導(dǎo)流平臺(tái)加持,一下子爆發(fā)理論上也說得過去。只不過,這樣的假設(shè),概率極低。
其實(shí),市場(chǎng)的大小并非車源就能夠體現(xiàn)的。精確的市場(chǎng),需要車源和在崗人數(shù)共同決定。只有確定二手車行業(yè)的從業(yè)人數(shù),才能知道市場(chǎng)需求有多大?,F(xiàn)在,中華汽車網(wǎng)校就以湖南為例,提出以下幾個(gè)論據(jù)。
二手車評(píng)估師在崗人數(shù)
據(jù)調(diào)查顯示,湖南省內(nèi)涉及二手車業(yè)務(wù)企業(yè)已達(dá)2.5萬余家,從業(yè)人員4余萬人。由于二手車行業(yè)屬于新興起的初步發(fā)展的汽車行業(yè),從業(yè)人員素質(zhì)不統(tǒng)一、專業(yè)素養(yǎng)不強(qiáng),并且存在老舊家族企業(yè)所留下的劣性,省內(nèi)從業(yè)人員持證上崗率不足20%。這也造成了二手車評(píng)估師的職業(yè)技能水平良莠不齊,評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不一。
此外,目前國內(nèi)擁有專業(yè)鑒定評(píng)估技能并且持證上崗的資深評(píng)估師并不多,二手車鑒定評(píng)估師人才缺口巨大。高薪難招到二手車鑒定評(píng)估師已經(jīng)成為大家有目共睹的事實(shí)。二手車評(píng)估師行業(yè)目前供小于求,其中需要持證上崗是招工困難的主要原因之一,二手車行業(yè)也呼吁,二手車評(píng)估師須經(jīng)考核持證上崗!
二手車評(píng)估師學(xué)校
每年的開春之際,即企業(yè)招人之時(shí)。大量的企業(yè)會(huì)進(jìn)行招聘,去應(yīng)聘的人也會(huì)比較多。二手車行業(yè)作為現(xiàn)如今的熱門行業(yè),自然也不例外。中華汽車網(wǎng)校自開校以來,網(wǎng)羅了全國各地的各種資源和人脈,每年招聘之際就有眾多企業(yè)來我校招聘,挑選自己需要的人才。對(duì)于剛畢業(yè)及想從事二手車行業(yè)的人來說,中華汽車網(wǎng)校是眾多學(xué)員的首要選擇。在這里,不僅能夠?qū)W到專業(yè)的技能知識(shí),同時(shí)還提供就業(yè)指導(dǎo)及就業(yè)推薦。新一年的培訓(xùn)班正在火熱招生中,想在2016年找到一份好工作的朋友,歡迎隨時(shí)咨詢、報(bào)名!
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