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北京冬奧順利閉幕 盤點(diǎn)冬奧會(huì)上汽車圈里的6大事件

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-湯 閱讀:2035 更新時(shí)間:2022-02-21

為期17天的2022北京冬奧會(huì)已經(jīng)完美閉幕,最近大家的關(guān)注點(diǎn)一直都聚焦在各類與冬奧相關(guān)的消息上。比如自由式滑雪運(yùn)動(dòng)員谷愛凌頻頻登上熱搜、冬奧吉祥物“冰墩墩”走紅之后“一墩難求”……來(lái)自世界各地的運(yùn)動(dòng)健兒的精彩表現(xiàn)讓大家印象深刻。對(duì)于作為汽車愛好者的我們來(lái)說,在本屆北京冬奧會(huì)上,汽車方面有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)?又有哪些車企參與其中呢?汽車網(wǎng)校小編為您來(lái)盤點(diǎn)!


奧運(yùn)歷史首次:5G無(wú)人駕駛火炬手

2月2日,首鋼園區(qū)作為北京2022年冬奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f的其中一站,在火炬?zhèn)鬟f是就上演了有趣的一幕,一個(gè)特別的“火炬手”為世界奉獻(xiàn)了一場(chǎng)別致的無(wú)人駕駛“動(dòng)作片”?;鹁媸窒蛞惠v“憨態(tài)可掬”的無(wú)人車跑來(lái),無(wú)人車的“右手”握著“飛揚(yáng)”火炬,正前方閃亮著自己的標(biāo)識(shí)“北京2022年冬奧會(huì)火炬接力”?;鹁姹稽c(diǎn)燃,車輛馬上啟動(dòng),載著熊熊奧運(yùn)之火平穩(wěn)地駛向接力地點(diǎn)。這也意味著,又一項(xiàng)歷史又被改寫——奧運(yùn)歷史上首次基于5G無(wú)人車實(shí)現(xiàn)火炬接力。


之所以能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù),有賴于聯(lián)通在首鋼園區(qū)打造的5G智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),系統(tǒng)基于5G+C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))融合組網(wǎng)、全域路況感知、5G+北斗高精定位等技術(shù),實(shí)現(xiàn)多車型、多場(chǎng)景業(yè)務(wù)應(yīng)用,包括無(wú)人接駁、無(wú)人零售、無(wú)人物流、無(wú)人清掃、車路協(xié)同等。


通過這次奧運(yùn)會(huì),不僅向全世界展示我國(guó)“碳中和”的決心,而且也展示了我們?cè)诟咝驴萍记把氐某删汀?/span>




氫能源車型爭(zhēng)艷冬奧會(huì)

本著“綠色辦奧”理念,其中最值得關(guān)注的莫過于奧運(yùn)火炬在奧運(yùn)史上首次采用了氫作為燃料,以及奧運(yùn)服務(wù)用車中車輛占比最高的一次冬奧會(huì),可以說,這是我國(guó)對(duì)氫能源汽車大力支持的又一標(biāo)志性事件。


據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù),北京冬奧會(huì)期間示范運(yùn)行超1000輛氫能源汽車。與之相比,14年前舉辦的北京奧運(yùn)會(huì)示范運(yùn)行的氫能源汽車僅為3輛。此外,本屆冬奧會(huì)還配備了30多個(gè)加氫站,來(lái)自豐田汽車、北汽集團(tuán)、福田汽車、宇通客車等車企的氫燃料電池汽車均積極投入到北京冬奧會(huì)之中。這也創(chuàng)下了有史以來(lái)氫燃料客車服務(wù)國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的紀(jì)錄。




豐田或成冬奧會(huì)最大贏家

作為奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)全球合作伙伴中唯一的汽車企業(yè),乘用車領(lǐng)域無(wú)疑是豐田的“主場(chǎng)”,此次豐田汽車一共向北京冬奧組委正式交付了2200輛新能源汽車。其中,采用氫能源動(dòng)力的就有第二代MIRAI、柯斯達(dá)氫擎、奕澤E進(jìn)擎等,種類也是非常廣。值得一提的是,在福田歐輝客提供的515輛氫燃料客車中,還有212輛搭載了豐田氫燃料電池系統(tǒng)。毫無(wú)疑問,此次冬奧會(huì)也成為了豐田大秀自家氫能源技術(shù)的“賽場(chǎng)”。


對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說,豐田的雙擎車型早已再熟悉不過了,畢竟目前主流車型均推出了相應(yīng)的混動(dòng)版本,銷量、認(rèn)知度都取得了不俗的成績(jī)。因此采用氫能源作為動(dòng)力的柯斯達(dá)氫擎、第二代MIRAI更容易吸引大家的眼球。




豐田Mirai其實(shí)我們并不陌生,早已記不清在車展上看過多少次了。目前該車已于上市,推出了5款車型,售價(jià)710-805萬(wàn)日元(折合44.5-50.5萬(wàn)元)。2014年豐田推出了世界首款量產(chǎn)氫燃料電池車型MIRAI,目前在世界已累計(jì)銷售超一萬(wàn)臺(tái),到目前為止0事故的表現(xiàn),看起來(lái)似乎氫能比電動(dòng)車要更加安全一些。而第二代Mirai,則是基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造(雷克薩斯LS同平臺(tái)),續(xù)航里程較第一代Mirai提升了30%,可達(dá)850km。此外,新車還將在北美、歐洲等地開始銷售,未來(lái)是否引入國(guó)內(nèi)目前尚未確定。


上汽通用代言人押寶成功

如果一定要給各大借勢(shì)北京冬奧會(huì)做營(yíng)銷的車企算一筆賬的話,目前來(lái)看,投入產(chǎn)出比最高的當(dāng)屬上汽通用,原因很簡(jiǎn)單,谷愛凌和蘇翊鳴兩大北京冬奧會(huì)“頂流”分別是凱迪拉克和別克品牌的代言人。




早在2021年9月,谷愛凌就正式成為凱迪拉克的品牌代言人,凱迪拉克XT6成為她的“專屬座駕”,她也是在這一年迎來(lái)了自己的成人禮。勇于突破自我、追求極致精神的谷愛凌與凱迪拉克的一切偉大都來(lái)自于勇敢的開始的品牌理念有著共通之處。大家共同見證了這位女孩在冰雪賽場(chǎng)上多次突破極限,刷新紀(jì)錄,拿下一個(gè)又一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的時(shí)刻。她不僅是滑雪運(yùn)動(dòng)員,還是斯坦福高材生、時(shí)尚模特,擅長(zhǎng)古典鋼琴,玩滑板、攀巖等等。


上汽通用在此次冬奧會(huì)的收獲不僅僅是谷愛凌,還有蘇翊鳴。2021年9月,上汽通用汽車別克品牌宣布,蘇翊鳴擔(dān)任“別克冰雪大使”。相比谷愛凌,蘇翊鳴此前的知名度和熱度并不算高,但北京冬奧會(huì)上,他的曝光度也達(dá)到了令人驚嘆的程度,這其中的流量提升幅度或許比谷愛凌還要夸張。




蘇翊鳴4歲開始滑雪,12歲躋身國(guó)內(nèi)頂級(jí)單板滑手行列。在全職做滑雪運(yùn)動(dòng)員之前,蘇翊鳴曾因出色的滑雪技能,被徐克欽點(diǎn)出演《智取威虎山》中的“小栓子”一角而一舉成名。今年又獲得北京冬奧會(huì)單板滑雪男子大跳臺(tái)比賽金牌、單板滑雪坡面障礙技巧賽銀牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)雪上項(xiàng)目重大突破,流量自然不言而喻。


一汽大眾奧迪基本打包中國(guó)隊(duì)獎(jiǎng)牌

和上汽通用簽約運(yùn)動(dòng)員出任品牌代言人不同,一汽大眾奧迪選擇贊助運(yùn)動(dòng)隊(duì),它為中國(guó)國(guó)家花樣滑冰隊(duì)、中國(guó)國(guó)家短道速滑隊(duì)、中國(guó)國(guó)家自由式滑雪空中技巧隊(duì)、中國(guó)國(guó)家單板滑雪U型場(chǎng)地隊(duì)、中國(guó)國(guó)家高山滑雪隊(duì)等5支核心冬季運(yùn)動(dòng)國(guó)家隊(duì)提供資金支持和車輛使用,奧迪基本“打包”了中國(guó)隊(duì)的獎(jiǎng)牌,并將張家口云頂滑雪場(chǎng)冠名為奧迪滑雪場(chǎng)。




在本次冬奧會(huì)上,短道速滑隊(duì)表現(xiàn)優(yōu)異。因?yàn)橛小岸痰浪倩谝蝗恕蓖鯘黠L(fēng)趣生動(dòng)的解說,頻繁登上各大社交媒體熱搜,王濛一躍成為現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅的同時(shí),也給短道速滑隊(duì)贊助商奧迪帶來(lái)了遠(yuǎn)超預(yù)期的曝光量。


一汽紅旗雪車出征 紅旗贈(zèng)冠軍

在此次冬奧會(huì)期間,由一汽紅旗研發(fā)制造的雪車為中國(guó)冰雪項(xiàng)目助力。此外,一汽紅旗還提供紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7以及氫能汽車,為中國(guó)運(yùn)動(dòng)員提供全方位、全過程、全天候的車輛保障服務(wù)。


早在1月19日,一汽紅旗就對(duì)外宣布,將向在2022年北京冬奧會(huì)上獲得獎(jiǎng)牌的中國(guó)冬奧代表團(tuán)運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送紅旗H9轎車。一汽紅旗向奧運(yùn)軍團(tuán)贈(zèng)送紅旗轎車并非首次,在2021年8月東京奧運(yùn)會(huì)期間,就曾向參加奧運(yùn)會(huì)并獲得獎(jiǎng)牌的中國(guó)運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送了紅旗車。


那么除了以上提到這些車圈新聞,你還知道哪些汽車品牌和冬奧產(chǎn)生了交集呢?


(部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,聯(lián)系侵刪)


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