2014年汽車維修工中級考試題庫

一、選擇題

1. 卡門渦流式空氣流量計用()檢測。
A、萬用表 B、頻率計
C、萬用表或頻率計 D、電壓表
2. 發(fā)動機電子點火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明()。
A、電路限流作用失效 B、點火線圈損壞
C、高壓線損壞 D、傳感器故障
3. 表示豐田汽車發(fā)動機型號的是17位車身代碼的第()位。
A、4 B、5 C、6 D、7
4. 汽車修理擠壓強化用于()的加工。
A、曲軸曲柄圓角 B、內(nèi)孔 C、氣門 D、連桿
5. 下列選項中，()是汽車系統(tǒng)電路圖特點。
A、僅涉及單個系統(tǒng) B、易于閱讀
C、實用性差 D、符合實際連接關(guān)系
6. 下面關(guān)于安全用電的傳述中，正確的是()。
A、用銅絲代替保險絲 B、電氣設(shè)備運行時維修
C、用水沖洗電氣設(shè)備 D、電氣裝置由專業(yè)電工進行安裝或修理
7. 下列選項中，不能用泡沫滅火的是()。
A、汽油 B、電失火 C、氰化納 D、酒精
8. 下列選項中，屬于遇濕易燃的物品是()。
A、硫磺 B、白磷 C、碳化鈣 D、燒堿
9. 與化油器發(fā)動機相比，電控汽油噴射發(fā)動機的優(yōu)點是()。
A、動力性好 B、經(jīng)濟性好 C、排放性好 D、以上都正確
10. 下列選項中，()措施是為了提高發(fā)動機充氣效率。
A、采用長進氣管 B、變進氣系統(tǒng) C、加裝動力腔 D、以上全是
11. 電控汽油噴射發(fā)動機噴油器噴油量由()決定
A、噴油時間 B、進氣管真空
C、系統(tǒng)油壓 D、驅(qū)動電壓或電流
12. 下面關(guān)于微機控制電子點火說法中，正確的是()。
A、無分電器點火系統(tǒng)即獨立點火系統(tǒng) B、在小負(fù)荷時提供較大的點火提前角
C、不能實現(xiàn)閉環(huán)控制 D、取消了分電器
13. 汽車ABS在緊急制動時有()種工作狀態(tài)。
A、一 B、兩 C、三 D、四
14. 汽車ABS循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用()電磁閥
A、二位三通 B、二位二通 C、三位三通 D、三位四通
15. 目前，多數(shù)自動變速器有()個前進擋。
A、2 B、3 C、4 D、5
16. 電控自動變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。
A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～6
17. 一般自動變速器離合器的自由間隙為()mm。
A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0
18. 汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是()。
A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用。
B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑
D、以上答案全對
19. 汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。
A、NO2
B、N2
C、O2
D、CO2
20. 發(fā)動機VTEC機構(gòu)有()個進氣搖臂。
A、2 B、3 C、4 D、5
21. 在市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德具有()的社會功能。
A、鼓勵人們自由選擇職業(yè) B、遏制牟利最大化
C、促進人們的行為規(guī)范化 D、最大限度地克服人們受利益驅(qū)動
22. 正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項是()。
A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功
B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德
C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德
D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件
23. 在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。
A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠 B、主動服務(wù)，細致周到
C、微笑大方，不厭其煩 D、親切友好，賓至如歸
24. 對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。
A、樹立職業(yè)理想 B、干一行愛一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度 D、一職定終身，不改行
25. 市場經(jīng)濟條件下，()不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實守信的要求。
A、通過誠實合法勞動，實現(xiàn)利益最大化 B、打進對手內(nèi)部，增強競爭優(yōu)勢
C、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾 D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
26. 下列事項中屬于辦事公道的是()。
A、顧全大局，一切聽從上級 B、大公無私，拒絕親戚求助
C、知人善任，努力培養(yǎng)知己 D、堅持原則，不計個人得失
27. 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項是()。
A、勤勞一定能使人致富 B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展
C、新時代需要巧干，不需要勤勞 D、新時代需要創(chuàng)造，不需要節(jié)儉
28. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是()。
A、約束人的體現(xiàn) B、保證經(jīng)濟活動正常進行所決定的
C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定 D、追求利益的體現(xiàn)
29. 電阻R1與R2（R1> R2）并聯(lián)時則有( )。
A、I1>I2
B、I1 C、U1>U2
D、U1330.
30. 如圖所示小磁針N極將（ ）。
A、向外偏轉(zhuǎn) B、向里偏轉(zhuǎn) C、不偏轉(zhuǎn) D、偏轉(zhuǎn)方向不定
31. 磁感應(yīng)強度的單位是()。
A、Wb B、T C、A/m D、Wb/m
32. 磁路中的歐姆定律表達式為()。
A、φ=IN/Rm
B、φ= Rm /IN
C、φ=I2N/Rm
D、φ=IN/R2m
33. 50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為( )。
A、0.02s，314rad/s B、50s，3.14rad/s
C、0.02s，3.14rad/s D、50s，314rad/s
34. 三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于正向偏置是()狀態(tài)。
A、放大 B、截止
C、飽和 D、以上答案都不對
35. 液壓傳動的傳動比()精確。
A、很 B、非常 C、特別 D、不很
36. ()扳手能顯示扭矩的大小。
A、開口 B、梅花 C、扭力 D、活動
37. 一般清洗用的化學(xué)溶液可采用()與熱水的混合溶液。
A、酸 B、堿 C、中性肥皂 D、酒精
38. ()平衡機按靜平衡原理工作。
A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B
39. 汽車點火系可以將電源供給的()低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。
A、12V B、24V C、6V D、3V
40. 發(fā)動機怠速時，點火提前角位于()值。
A、最大 B、較大 C、較小 D、最小
41. 汽車電動刮水器由()驅(qū)動。
A、發(fā)電機 B、發(fā)動機
C、微型直流電動機 D、起動機
42. 汽車空調(diào)壓縮機由()驅(qū)動。
A、發(fā)動機 B、發(fā)電機 C、電動機 D、起動機
43. 常用的濾波電路是在負(fù)載兩端并聯(lián)一個()。
A、電阻 B、電感 C、濾波電容 D、電源
44. 發(fā)光二極管的工作電流一般為()之間。
A、幾毫安至十幾毫安 B、十幾毫安到幾十毫安
C、幾十到幾百毫安 D、幾百至幾千毫安
45. 若將二極管正極與電源負(fù)極相連，二極管負(fù)極與電源正極相連，二極管處于()。
A、截止?fàn)顟B(tài) B、導(dǎo)通狀態(tài)
C、關(guān)閉狀態(tài) D、以上答案都不對
46. 線性集成電路屬于()集成電路。
A、模擬 B、數(shù)字 C、放大 D、任意
47. 若電控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用()。
A、標(biāo)準(zhǔn)值 B、當(dāng)前值 C、不定值 D、任意值
48. 汽油機分電器軸向間隙不得大于()mm。
A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25
49. 攻螺紋時應(yīng)使用()以減小摩擦。
A、冷卻液 B、水 C、酒精 D、潤滑油
50. 拆卸螺栓時，最好選用()。
A、鉗子 B、活動扳手 C、梅花扳手 D、管子扳手
51. 全面企業(yè)管理指對()進行全方位管理。
A、員工 B、企業(yè) C、部門 D、設(shè)備
52. 全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的P是指()。
A、計劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理
53. 汽車總成的振動和噪聲可用()來測量。
A、底盤測功儀 B、軸重儀 C、聲級計 D、燈光儀
54. 汽車車速表的允許誤差范圍為()。
A、+20%～-5% B、+5%～-20% C、+5%～-5% D、+20%～-5%
55. ()是柴油機排放的主要有害成份之一。
A、CO B、HC C、NOX D、炭煙
56. 在輕型車排放物中CO，含量不大于()。
A、4.5% B、6% C、7% D、8%
57. 適當(dāng)推遲汽油機點火時間，可使()在排氣過程中燃燒掉。
A、CO B、HC C、NOX D、炭煙
58. 保衛(wèi)祖國、抵抗侵略是中華人民共和國每一個()的神圣職責(zé)。
A、公民 B、人民 C、軍人 D、居民
59. 從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過()。
A、培訓(xùn) B、訓(xùn)練 C、培養(yǎng) D、教育
60. 關(guān)于汽車修理工藝規(guī)程，說法錯誤的是()。
A、它是法定的技術(shù)文件 B、一般保存在修理廠技術(shù)部門
C、工藝規(guī)程就是指每一工序如何操作 D、要寫明總的要求
61. 確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。
A、技術(shù)上的先進性 B、經(jīng)濟上的合理性
C、質(zhì)量上的可靠性 D、性能上的穩(wěn)定性
62. 汽車修理工藝卡有()形式。
A、單一和綜合兩種 B、五種
C、三種 D、四種
63. 汽車修理工藝卡片內(nèi)容不包括()。
A、工序號 B、工位圖 C、技術(shù)要求 D、注意事項
64. 影響零件可焊性的因素是()。
A、易氧化 B、易燒穿 C、碳元素的含量 D、易產(chǎn)生白口
65. 變速器變速叉端面磨損極限不大于() mm。
A、0.40 B、0.50 C、0.60 D、0.03
66. 鋁合金缸體、缸蓋比鑄鐵的更難焊接，最好的焊接方法是()。
A、氬弧焊
B、CO2保護焊
C、乙炔焊
D、釬焊
67. 用固定式鏜缸機鏜削發(fā)動機缸套，應(yīng)選用汽缸體的()作為定位基準(zhǔn)。
A、下平面 B、上平面
C、曲軸主軸軸承孔中心線 D、凸輪軸孔中心線
68. 柴油發(fā)動機曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
69. 汽油發(fā)動機汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是() mm。
A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.01 D、≤0.10
70. 汽車變速器齒輪不采用()處理。
A、滲碳 B、淬火 C、低溫回火 D、退火
71. 下列汽車零件中，()是用鑄鋼材料制造的。
A、發(fā)動機曲軸 B、變速器殼體 C、發(fā)動機凸輪軸 D、齒輪
72. 發(fā)動機曲軸現(xiàn)廣泛采用()，可滿足強度和剛度要求以及較高的耐磨性。
A、合金鋼 B、球墨鑄鐵 C、灰口鑄鐵 D、特殊合金鋼
73. 解放CA1092型汽車變速器殼體上下軸承孔軸線平行度誤差直接測量時，必須用()定心。
A、定心爪 B、定位套 C、定心塊 D、定位塊
74. 汽車修理中，應(yīng)進行動平衡試驗的零件或組合件是()。
A、曲軸 B、離合器從動盤 C、離合器壓盤 D、制動鼓
75. 汽車修理中，在一個工位完成全部修理工作，此作業(yè)方式為()。
A、固定工位作業(yè)法 B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法 D、就車修理法
76. 承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用()勞動組織形式。
A、綜合作業(yè)法 B、專業(yè)分工作業(yè)法
C、就車修理法 D、固定修理法
77. 粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點是()。
A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難 B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕 D、抗沖擊能力差，不耐高溫
78. 發(fā)動機飛輪與曲軸裝配后，飛輪平面對曲軸軸線的全跳動量應(yīng)不大于() mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.25
79. 汽車零件檢驗、分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項目不包括()。
A、零件的尺寸 B、內(nèi)部隱傷 C、硬度 D、儀具使用
80. 發(fā)動機干式汽缸套的修復(fù)，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸為() mm。
A、0.50，1.00，1.50 B、0.25，0.5，0.75
C、0.50，0.75，1.0 D、0.75，0.50，1.25
81. 奧迪A6發(fā)動機曲軸徑向間隙可用()進行檢測。
A、百分表 B、厚薄規(guī) C、塑料塞尺 D、千分尺
82. 發(fā)動機曲軸磨削的目的是恢復(fù)曲軸軸頸的幾何尺寸、幾何精度和表面粗糙度，同時糾正曲軸的()。
A、形位誤差 B、形狀誤差 C、平行度誤差 D、位置誤差
83. 發(fā)動機凸輪軸彎曲度要測量中間軸頸 ，其徑向圓跳動誤差超過() mm時，必須冷壓校正或更換。
A、0.10 B、0.08 C、0.15 D、0.05
84. 從事中型、重型汽車驅(qū)動橋維修作業(yè)，必不可少的拆裝設(shè)備是()。
A、舉升架 B、半軸套管拆裝機
C、零件清洗機 D、光磨機
85. 發(fā)動機鋁制缸蓋清除積炭溶液中不得加入的配方是()。
A、肥皂 B、重鉻酸鉀 C、水玻璃 D、苛性鈉
86. 汽車發(fā)動機修理中，下列()不需選配。
A、活塞銷 B、活塞 C、活塞環(huán) D、汽缸蓋
87. 汽車總成裝配以()為基礎(chǔ)。
A、基礎(chǔ)零件 B、組合件 C、通用件 D、標(biāo)準(zhǔn)件
88. 裝配尺寸鏈中，增環(huán)屬于()。
A、組成環(huán) B、減環(huán) C、補償環(huán) D、封閉環(huán)
89. 桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機曲軸軸向間隙為() mm。
A、0.07～0.17 B、0.10～0.25 C、0.15～0.25 D、0.05～0.10
90. 傳動軸在裝配時，其伸縮節(jié)要對正記號，其目的是()。
A、保持傳動軸原有的動平衡 B、縮小傳動軸的長度
C、傳動軸長度可變 D、傳動軸便于安裝
91. 解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來進行的。
A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片 B、環(huán)形螺母
C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片 D、止推墊片
92. 用試棒角尺檢驗汽車前軸時，若兩者之間出現(xiàn)間隙，表明前軸存在()變形。
A、垂直彎曲 B、水平彎曲 C、扭曲 D、扭曲并彎曲
93. 焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。
A、越大 B、越小 C、不變 D、無變化
94. 上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。
A、制動液 B、機油 C、潤滑脂 D、防凍液
95. 解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為() mm。
A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.10～0.40
96. 檢驗奧迪自動變速器輸出軸力矩時，如轉(zhuǎn)動力矩過小，則換裝一個較原厚度薄約() mm的調(diào)整墊片 。
A、0.05 B、0.08 C、0.10 D、0.15
97. 關(guān)于發(fā)動機活塞環(huán)與活塞組裝，甲說：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開口角度要均勻”；乙說：“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”；丙說：“組合油環(huán)上下刮片開口應(yīng)錯開120°”。說法正確的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙
98. 以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是()。
A、客車 B、貨車 C、轎車 D、面包車
99. 下列選項中，不是發(fā)動機總成大修送修標(biāo)志的是()。
A、汽缸磨損 B、最大功率下降 C、燃料消耗異常 D、異響
100. 下列選項中，不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志的是()。
A、斷裂、銹蝕、變形超限 B、銹蝕、彎曲嚴(yán)重
C、大部分鉚釘松動 D、車架裂紋

一、選擇題

1.C　2.A　3.A　4.B　5.C
6.D　7.C　8.C　9.D　10.D
11.A　12.B　13.B1　4.C　15.C
16.D　17.B　18.D　19.B　20.B
21.C　22.D　23.A　24.D　25.A
26.D　27.B　28.B　29.B　30.B
31.B　32.A　33.A　34.C　35.D
36.C　37.C　38.A　39.A　40.D
41.C　42.A　43.C　44.A　45.A
46.A　47.A　48.A　49.D　50.C
51.B　52.A　53.C　54.A　55.D
56.A　57.B　58.A　59.A　60.C
61.D　62.A　63.D　64.C　65.A
66.A　67.A　68.A　69.B　70.D
71.B　72.B　73.B　74.A　75.A
76.B　77.D　78.B　79.D　80.A
81.C　82.A　83.A　84.B　85.D
86.D　87.A　88.A　89.A　90.A
91.A　92.A　93.A　94.A　95.D

96.A　97.D　98.A　99.D　100.D