什么情況下汽車需要大的維修，這是汽車維修工才知道的秘密

汽車現(xiàn)在基本上普及率比轎高，但是很多人都還是汽車小白，對(duì)于汽車的維護(hù)以及修理知識(shí)很欠缺，不知道汽車在什么情況下需要維修，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性到了一定的程度要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。汽車什么情況下需要大修？汽車大修包括哪些方面的維修？下面一起來(lái)了解一下吧。

一般情況下，汽車在沒加以養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，行駛的里程數(shù)和年限會(huì)明顯偏短，而且，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的嚴(yán)重磨損、老化，動(dòng)力性能也會(huì)明顯的下降。此時(shí)我們就需要對(duì)汽車進(jìn)行大修。汽車大修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。

汽車什么情況下才需要大修？

直觀一點(diǎn)的說(shuō)。國(guó)產(chǎn)汽車在行駛10萬(wàn)km左右的時(shí)候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車可以在行駛15萬(wàn)km以上的時(shí)候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過(guò)大修以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。

但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國(guó)產(chǎn)車行駛10萬(wàn)km或者進(jìn)口車行駛15萬(wàn)km的基礎(chǔ)上，對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

發(fā)動(dòng)機(jī)大修的檢查：

1.當(dāng)氣缸磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)

不論汽車有哪些現(xiàn)象，最終決定是否大修的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)氣缸的磨損量，氣缸的失圓達(dá)到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達(dá)到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達(dá)到這兩個(gè)條件之一，應(yīng)考慮進(jìn)行大修。

2.機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，切無(wú)漏油現(xiàn)象的時(shí)候。

如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環(huán)缺口對(duì)齊造成的。對(duì)于這兩種情況，應(yīng)優(yōu)先對(duì)此兩個(gè)汽車配件組進(jìn)行檢修，然后再?zèng)Q定是否需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的時(shí)候

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的敲缸聲或者發(fā)動(dòng)機(jī)的大小瓦燒蝕嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損，則應(yīng)考慮大修。

大修不等于大的修理，大修是汽車修理 行業(yè)一個(gè)專有名詞，有其固定的項(xiàng)目和費(fèi)用，其中鏜缸是其中主要的一個(gè)項(xiàng)目。汽車大修的維修費(fèi)用是在修車 中比較高的。現(xiàn)代汽車大修發(fā)動(dòng)機(jī)是維修工藝最為復(fù)雜的、使用維修機(jī)具設(shè)備最多、耗費(fèi)工時(shí)最長(zhǎng)、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度最精密的修理項(xiàng)目。

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